Menu
Цетаноповышающая присадка к дизельному топливу ТОТЕК ТМ-3000 является новейшим высокоэффективным промотором воспламенения и предназначена для эффективного увеличения цетанового числа дизельного топлива, изготовленного даже на крекинговых установках. Известно, что в таких ДТ 2-ЭГН работает плохо, что приводит к потребности увеличения дозировки вводимого препарата. Цетаноповышающая присадка ТОТЕК ТМ-3000 лишена такого недостатка и позволяет:
Автопроизводители рекомендуют ЦЧ дизельного топлива равным 55 ед., а современный ГОСТ допускает для зимнего ДТ ЦЧ = 47 ед. Это затрудняет и отягощает работу дизельного двигателя, ему для более лёгкого пуска зимой нужно ЦЧ выше, чем для лета. Поэтому владельцам дизельных машин нужно в зимний период самостоятельно увеличивать ЦЧ зимнего ДТ.
В зимнем ДТ для понижения температуры фильтрации увеличивают концентрацию легких (керосиновых) фракций, с низкой температурой застывания. Керосин имеет низкую температуру замерзания минус 50, но также имеет и низкое ЦЧ=35-40 ед. Поэтому ЦЧ такого зимнего топлива и будет ниже, чем у летнего и его нужно повышать.
ЦЕТАНОПОВЫШАЮЩАЯ ПРИСАДКА ТОТЕК ТМ-3000
Является новейшей разработкой компании ТОТЕК и предназначена для повышения цетанового числа товарного дизельного топлива при его промышленном изготовлении.
Цетановое число (ЦЧ) – это показатель воспламеняемости дизельного топлива. Цетановое число (ЦЧ) дизтоплива влияет на мощность, динамику и расход топлива транспортного средства, на легкость запуска в зимний период и на снижение вредности выхлопных газов.
Повышение цетанового числа в эталонном топливе, состоящего из 40% цетана и 60% альфаметилнафталина при добавлении 0,2% масс. присадки «ТОТЕК ТМ-3000», составит не менее 6 единиц!!!
Наиболее популярной по применению цетаноповышающей присадкой в ДТ является 2-этилгексилнитрат (2-ЭГН), с концентрацией полезного вещества более 99%. Для сравнения этой присадки требуется не менее 0,3% введения в эталонную смесь для поднятия ЦЧ на 6 единиц, а ТОТЕК ТМ-3000 в эту же эталонную смесь нужно ввести всего 0,2% для гарантированного поднятия ЦЧ более чем на 6 единиц.
ТОТЕК ТМ-3000 даёт почти в два раза меньшее количество отложений в камере сгорания чем 2-ЭГН.
Отработаные газы двигателя содержат на 20% меньшее количество вредных выбросов, чем при использовании ДТ с цетанповышающей присадкой 2-ЭГН.
С уходом иностранных производителей 2-этилгексилнитрата на рынке РФ работают два российских предприятия, ФКП “Завод им. Я. М. Свердлова” и ФКП “Бийский олеумный завод”.
Мощность этих предприятий, по некоторым данным, составляет соответственно 14 и 12 тыс. т в год, при фактических отгрузках порядка 10 и 5 тыс. т в год. Они отгружают 2-ЭГН партиями от 20 тонн, что неудобно для небольших предприятий.
Высокое ЦЧ дизельного топлива существенно влияет на качество отработанных газов (ОГ) тяжелых дизельных двигателей (до 40%)! Увеличение ЦЧ зимнего топлива с 50 до 58 приводит к повышению стабильности горения и снижению шума, вибрации и жесткости работы двигателя и тем самым значительно продляет срок службы ЦПГ.
В целом, более высокое ЦЧ позволяет улучшить контроль задержки воспламенения и стабильности горения, особенно на современных дизелях, оборудованных рециркуляцией выхлопных газов (EGR).
Если эксплуатант хочет, чтобы двигатель прослужил долго и без поломок ему необходимо увеличивать ЦЧ до рекомендуемого Топливной Хартией значения (не менее 55 ед.), путём добавления в ДТ цетаноповышающей присадки ТОТЕК ТМ-3000.
Цетаноповышающую присадка ТОТЕК ТМ-3000 является промоутером воспламенения. Он состоит из патентованной смеси различных нитратов, которые после распыления в смеси с ДТ форсункой в камере сгорания, легко переходят в парогазовую фазу. А нитраты воспламеняются быстрее, чем углеводороды, обеспечивая крутизну фронта горения, необходимую двигателю для достижения оптимального давления поршневых газов при необходимом угле поворота коленчатого вала. Через ускорение воспламеняемости ДТ и достигается увеличение полноты сгорания топлива.
ПРОМОТОР ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОТЕК ТМ-3000 ПОЗВОЛЯЕТ:
Максимальное предельное значение цетанового числа ни ГОСТ Р 32511-2013, ни WFC не регламентируют. Однако выше 60 ед. повышать ЦЧ не рекомендуется.
Нужно помнить, что недостача 1 единицы ЦЧ до оптимальной снижает мощность двигателя на 3%, а превышение величины ЦЧ выше оптимальной в 55 понижает мощность на 1% на каждую единицу превышения ЦЧ за счёт увеличения компрессорных потерь в двигателе.
ФАСОВКА:
Цетаноповышающая присадка ТОТЕК ТМ-3000 фасуется и отгружается в следующей таре:
