ТОТЕК LM-Road Racing SAE 5W40

Описание

Маловязкое моторное масло ТОТЕК LM-Road Racing SAE 5W40

Синтетическое маловязкое моторное масло изготовлено по оригинальной композитной технологии из синтетических материалов. Обеспечивает высокие смазывающие свойства масла для защиты двигателя от износа в тяжелых условиях эксплуатации в городском цикле. Синтетическое композитное моторное масло ТОТЕК Астра Робот – LM (где L означает жизнь;  M – мотор.)

Соответствует и превосходит требования допусков:

BMW LL-01
MB-Approval 229.5
MB-Approval 229.51
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C913-C 
Renault RN 0700/0710
Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2
OPEL GM-LL-B-025 
General Motors 4718M, General Motors 6094M
PSA B71 2296

Достоинства

• В двигателе не горит температура вспышки более231℃. Гарантирует чистоту двигателя на рекомендованном производителем межсервисном интервале.  Содержит полноценный  функциональный пакет присадок, что обеспечивает длительную работоспособность двигателя.
• Поддерживает необходимую  вязкость при высоких температурах в условиях перегрева двигателя в летний период.
• Создает прочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает высокой критической нагрузкой свариваемости.
• На исправном двигателе не требует минимального «долива» до следующей замены масла.
• Пригодно к использованию круглогодично в средней и северной климатических зонах. Обладает достойными пусковыми характеристиками при низких температурах. Уровень прокачиваемости при низких  минусовых температурах  не требует повышенного пускового усилия для проворачивания коленчатого вала.
• Летом способствует оптимальному охлаждению деталей двигателя.
• Cпециально разработанная оригинальная «легирующая» композитная технология для возможности объёмного применения базовых масел3-й и 2-й группы при их относительно невысокой стоимости позволяет сохранить достоинства масел класса HR по защите двигателя от износа на протяжении гарантийного периода эксплуатации двигателя.

Преимущества

Формула базы масла и её компоненты представляет специальным образом обработанную и составленную «легирующую» композицию тяжёлых ПАО, 4-й группы, Эфиров 5-й группы,  полимерного загустителя  и значительную объёмную долю синтетического масла 3-й группы  + минеральное масло двойной гидроочистки, также прошедших многоступенчатую обработку в реакторах по специальной композитной технологии подготовки базы.

Примененная оригинальная «легирующая» композитная технология  – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК не имеющая аналогов в мировой практике изготовления смазывающих матриалов.

В нашем масле применён усиленный пакет функциональных присадок. 

• Полученное масло обладает высокой работоспособностью.
• Повышенной прочностью масляной плёнки.
• Высокой термостабильностью. 
• Минимизированной возможностью возникновения граничного трения.
• Надёжностью – при минусовых температурах и длительном стоянии на морозе не приобретает склонность к  желированию. 
• Не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом. 

Всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к смазкам других производителей.

В данном продукте так же применена технология  гибридизации, повышающая антиокислительную и диструкционную  стойкость масла,  обеспечивающего и поддерживающего повышенную чистоту двигателя внутри.

Примечания

Для всесезонного применения в бензиновых и дизельных легковых моторах, включая  двигатели большёго литрового объёма с высокой мощностью, оснащённых сажевым фильтром с непосредственным впрыском топлива, форсированных по мощности и   с двойным  турбонаддувом. Благодаря уникальным свойствам и технологическим возможностям  этого композитного синтетического масла – рекомендовано к применению во всех двигателях в замен масел премиального класса иностранного производства.

Фасовка:В жестяные банки 5,4,1 литр. Упакованные в гофрокороб  по 4 штуки  и 10 штук  банок . По заказу осуществляется налив  в  железные бочки 50 и 200 литров

Масло выполняет  требования API SP/CJ-4

Обеспечивает выполнение всех современных отраслевых стандартов и требований автопроизводителей: США, Японии, Германии, Франции, Италии, России, Китая и других стран.