ТОТЕК Пульс Д

Описание

ТОТЕК Пульс – Д смазывающая присадка для дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива.

Общее описание:

Процесс непрерывного технического развития двигателей внутреннего сгорания оснащённого системами непосредственного впрыска топлива в цилиндры заставляет и искать новые решения в топливной автохимии. Применение непосредственного впрыска в дизелях сразу же обнаружило ряд проблем в частности с качеством смазывания движущихся частей форсунок. В ответ появились и были внедрены новые смазывающие вещества, добавляемые в дизельное топливо. Их специально вводят и нормируют этот показатель, отображая его в паспорте качества топлива, как пятно износа – чем меньше значение этого показателя, тем лучше смазывающие свойства ДТ.

Нагрузки на топливную аппаратуру в дизельных двигателях – несравнимо выше, чем в бензиновых. Это связано с более высокой степенью сжатия топливной смеси. Поэтому препарат ТОТЕК Пульс – Д отличается от бензиновой версии препарата ТОТЕК Пульс – Б. Отличается он и от препарата ТОТЕК для ЕВРО – 4,5 который так же улучшает смазывающие свойства ДТ, но ещё содержит регулятор горения. В препарате ТОТЕК Пульс – Д регулятора горения нет, что позволяет при необходимости увеличивать дозу введения препарата для получения необходимых защитных свойств применяемого ДТ.

В тех случаях, когда введён препарат ТОТЕК для ЕВРО – 4,5 и есть необходимость усилить смазывающие свойства ДТ тогда дополнительно применяем препарат ТОТЕК Пульс – Д.

Известно, что топливная аппаратура дизельных автомобилей сильно страдает от недостатка смазывающих свойств дизельного топлива (ДТ). Эти смазывающие свойства, тем хуже, чем лучше качество ДТ. Этот парадокс заключается в том, что удаляя Серу в высококачественных ДТ, вместе с ней удаляются ПАВ (поверхностно активные вещества). Сера и ПАВ являются естественными смазывающими агентами.

Продукты горения Серы очень опасны, поэтому она удаляется из топлива в процессе его выработки. Вместе с тем один день «работы» вулкана выбросит окислов Серы больше чем все автомобили Мира за год. И дальнейшее

снижение содержание Серы в топливе начиная от 50 РРМ представляется с инженерной и химической точек зрения является неправильным, а из-за недостатка смазывающих веществ в ДТ возникают случаи тяжёлых поломок топливной аппаратуры. Стоимость ремонта топливной аппаратуры высока. Разумно не пренебрегать новой разработкой – смазывающим препаратом ТОТЕК Пульс – Д .

Состав:

В состав препарата входит: активное смазывающее вещество, модификатор трения, позволяющий значительно снизить момент трения особенно на высоких оборотах двигателя, повышая тем самым скорость срабатывания форсунки и повышения её цикловой производительности и Нафтеновые масла с высокой анилиновой точкой.

Назначение:

ТОТЕК Пульс – Д новейший препарат в области топливной автохимии, предназначенный для введения в ДТ для компенсации недостаточности смазывающих свойств. Долговечность работы топливных форсунок и насосов возрастёт до двух и более раз. Нужно понимать, что достаточно один раз заправиться топливом, в котором нет достаточного количества смазывающих веществ, и топливная аппаратура сильно пострадает или выйдет из строя. Вероятность события возрастает – особенно, если это ДТ будет газоконденсатного происхождения. Предугадать, на какой АЗС это может произойти – невозможно. Поэтому в целях профилактики препарат ТОТЕК Пульс – Д необходимо применять регулярно с каждой заправкой топлива. Одновременно ТОТЕК Пульс – Д улучшает цикловую производительность форсунок, что положительно сказывается на мощностных и экономических показателях двигателя.

Выгода применения и смысл сделать применение этого продукта Правилом вашей жизни, так же должно быть осмыслено, как Правило мыть руки и чистить зубы.

Способ применения:

Продукт ТОТЕК Пульс – Д выпускается в двух видах упаковки для индивидуального применения в ПЭТ таре объёмом 0,1л и 0,5л упаковывается в гофро коробку по 20 штук. Флаконы 0,1л, будучи упакованы в коробочки по

20 штук, для удобства формируются в блоки по 4 коробочки затянутые в термоусадку. Такой способ упаковки в блоки снижает логистические затраты при отгрузке и создаёт повышенные удобства оперирования грузом. Флакон объёмом 0,5л предназначен для обработки 250л ДТ. Флакон 0,1л предназначен для улучшения смазывающих свойств 50л ДТ.

Перед заправкой ДТ в бак на АЗС необходимо открутить крышку топливного бака и влить продукта ТОТЕК Пульс – Д пропорционально планируемому объёму ДТ, который вы хотите залить в свой бак.

Очень часто топливные баки оборудованы клапаном, который мешает заливать препарат в топливный бак. (Рекомендуем удалить этот клапан, особенно рассчитанный под евро пистолет, которых зачастую нет на АЗС ) Когда он не удалён обратитесь за помощью к заправщику на АЗС или необходимо держать в боковом кармане водительской двери отвёртку с длинным жалом. С помощью этой отвёртки, просунув её в топливный бак – вы откроете клапан и вольёте в бак требуемое количество препарата. Затем, вынув отвёртку после вливания в бак препарата топливной автохимии , вставляете заправочный пистолет и заливаете запланированное количество ДТ. При первой заправке препарата следует учитывать объём оставшегося топлива в баке и приплюсовать его к планируемому для заправки объёму топлива. И, исходя из суммарного количества топлива рассчитываете необходимое и рекомендованное количество препарата топливной автохимии.

Предупреждения:

Следует избегать попадания препарата на лакокрасочные поверхности автомобиля, если это произошло, удалите салфеткой, пропитанной моющим веществом. Угрозы повреждения лакокрасочного покрытия нет.

Избегайте попадания препарата на слизистые и кожные покровы тела. Держите в недоступных для детей местах. Препарат огнеопасен – следует хранить в прохладном тёмном месте и в удалении от открытых источников огня. Избегать попадания прямых солнечных лучей. Длительная экспозиция на солнце может снизить рабочие свойства препарата. Утилизировать пустую тару следует согласно инструкций по утилизации тары из под автохимии и масел.

Дозировка:

Препарат ТОТЕК Пульс – Д рассчитан на применение из расчета 2 мл на 1л бензина. Случайная передозировка – превышение количества попавшего в топливный бак препарата не грозит нарушением и сбоем в работе топливной аппаратуры. Специальных мер для ликвидации случившегося принимать не нужно. При заправке на трассах на незнакомых АЗС особенно в тех случаях, когда есть подозрение, что ДТ может иметь газоконденсатное происхождение и может быть сделан не на заводе примите меры и удвойте количество вводимого препарата. Препарат совместим с препаратом

ТОТЕК для ЕВРО – 4,5 и в смеси с ним позволяет усилить смазывающие свойства топлива. При этом изменения режима горения ДТ не будет происходить.